A Mercedes-AMG revelou oficialmente o novo GT 4-Door Coupé, modelo que marca a entrada definitiva da divisão esportiva da marca na era dos elétricos.
De acordo com o site Motor1, o carro abandona o tradicional motor V8 em favor de um conjunto totalmente elétrico com até três motores que entregam mais de 1.100 cv de potência.
O modelo é construído sobre a inédita plataforma AMG.EA, desenvolvida exclusivamente para veículos elétricos de alta performance. As versões iniciais serão GT 55 e GT 63, com a topo de linha entregando cerca de 1.169 cv.
Segundo a Mercedes-AMG, o GT acelera de 0 a 100 km/h em aproximadamente 2,4 segundos. O carro utiliza motores de fluxo axial, tecnologia usada pela primeira vez em um modelo de produção da marca.
A bateria de 106 kWh utiliza arquitetura de 800 volts e suporta carregamento de até 600 kW. De acordo com a fabricante, o sistema pode recarregar de 10% a 80% em cerca de 11 minutos. A autonomia estimada no ciclo WLTP chega a aproximadamente 700 quilômetros.
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Mesmo sem o V8, a AMG tentou manter parte da identidade sonora da linha. O modelo contará com um sistema artificial que simula o ronco do motor V8 e trocas de marcha virtuais durante a condução.
Visualmente, o GT 4-Door traz um design completamente novo inspirado no conceito AMG GT XX, com carroceria mais aerodinâmica, assinatura luminosa inédita e interior dominado por telas digitais.
A Mercedes ainda não divulgou preços oficiais, mas a expectativa é que o novo GT 4-Door elétrico fique acima dos atuais modelos AMG GT 4-Door com motor V8. As entregas devem começar no final de 2026.
Fotos: Mercedes-Benz. Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.
